最近一个月来，橡胶期货价格在逐渐寻底反弹，近一个月也有一千来点的反弹，然而，对于橡胶来说，跌的速度远比涨的快的多。5月10日晚几个小时的时间，就几乎就吃掉了近一半的涨幅，如今，脾气古怪的橡胶能不能继续雄起。
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近期橡胶价格延续反弹格局，供应低产季、原料价格提涨，需求恢复预期为天橡胶价格价格提供支撑，但国内需求阶段性转弱，替换市场疲软，汽车市场缺芯问题、重卡市场数据走高但二季度后劲不足等利空因素存在，对胶价形成制约。
五一假期期间泰国原料价格持续上涨，在成本端为胶价提供支撑，但天然橡胶基本面整体较为中性，供应端虽然提供支撑，但需求有转弱迹象，国内轮胎内销滞缓，轮胎厂成品库存依然处于高位。
据假期期间公布重卡最新数据，4月国内重卡销售量同比去年上涨5%，虽然销量依旧上涨但重卡终端需求其实并不乐观，销量数据高增长主要因国六政策的影响，重卡企业为在7月1日国六新规执行前争夺最后一波国五机遇，但后续这种高销量很难继续维持，4月物流景气度连续下降，多地公路货运量不足导致运费下降，车多货少的局面导致重卡后续新车购车需求乏力。需求端暂时还未能见到有力驱动，虽然有海外疫情复苏等强预期支撑，但弱需求下橡胶价格大幅上涨的概率偏低。
具体分析基本面因素来看：
从供给端来看，目前暂时没有太大的亮点，一般橡胶的大牛市，会伴随着橡胶产地的自然灾害造成减产为噱头，目前这个因素还未出现，最大的橡胶生产国泰国将于今天正式进入雨季，雨季今年的降雨量会和2018年齐平，出现三次暴风雨，32府存在洪灾风险。但是这块短期并无大的驱动力。
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