近期，PTA价格处于区间运行状态，主要原因在于加工费先升后降，市场对pta后续开工率的预期根据加工费的升降进行调整，加之下游聚酯开工率较为稳定，所以pta价格在加工费回落之后出现反弹，但是反弹高度有限。
展望后市，pta在高投产预期以及醋酸价格难以下降的背景下，加工费或维持低位；国际原油价格随着疫情缓解走势偏强，成本端将给pta带来较强支撑；6月、7月pta装置检修仍较多，在聚酯开工率稳定的预期下，pta仍为去库判断，而新装置即将投产或导致pta价格上行空间有限。因此，认为pta期货价格或延续区间运行。
加工差持续低位
受装置老旧故障率上升、pta新增产能和醋酸出口增加的影响，醋酸价格自春节以来不断上涨，近期维持在8000—8100元/吨。根据各装置中醋酸平均单耗35KG/T估算，目前单月pta产业消耗醋酸量同比上升23%。根据醋酸每吨8000元计算，生产1吨pta需支付的醋酸成本约为320元。由于影响醋酸价格的三大因素故障率、pta新增产能投放、海外需求短期暂无改善迹象，所以醋酸价格短期仍将继续挤占pta加工费。
随着PX装置开机率提升，pta加工区间有所改善，除去醋酸成本，pta加工区间重返500元/吨一线，处于年内较高水平。加工费升高导致部分装置推迟检修，并且随着加工费回升，pta厂家的套保需求抬头，对pta价格形成压制。此外，pta装置6月变动不大，上海石化、宁波利万重启时间节点推后，虹港石化于7月检修，整体检修量仍较高，新装置逸盛新材料投产时间可能在7月中旬。因此，从供应端来说，新装置的投产时间节点对pta价格的影响较为关键。
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