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成本端支撑较强 预计后期燃料油具备上行动力

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近期,在成本方面的支撑之下,高低硫双双强劲运行,上涨趋势相近。在当前国际石油市场偏乐观预期之下,燃料油单边有上涨动力,但仍需关注潜在的下行风险,不宜过度追赶。在基本面后期,将

近期,在成本方面的支撑之下,高低硫双双强劲运行,上涨趋势相近。在当前国际石油市场偏乐观预期之下,燃料油单边有上涨动力,但仍需关注潜在的下行风险,不宜过度追赶。在基本面后期,将出现多空博弈,这可能在一定程度上限制上涨空间。

一、燃料油期现货市场分析

国际油价在成本方面已基本上回到相对较高的水平,但市场对未来走势仍持乐观态度。首先,在美国经济强大复苏的预期之下,原油价格可能继续上涨;此外,许多机构预测布伦特油价可能达到80-100美元/桶。从基本面数据看,美国原油库存数据呈现持续下降趋势;欧佩克的需求预测显示,第四季度全球石油供应量将比需求量少220万桶/日,使产油国有一定空间同意增产。但也必须考虑一些潜在的下行风险。例如,美元指数走弱、美伊关系的不确定性、OPEC+的大概率增产、新冠疫情扩散等因素都将抑制油价上涨。目前,在成本端的强力支撑之下,燃料油单边涨价或将维持强势运行。

保税船燃方面,以舟山低硫燃料油价格上扬为主,近一周上涨2.08%,舟山高硫燃料油涨势不大。舟山海域保税高硫380 cst燃料油均价为439.0美元/吨,较上一交易日上涨4美元;低硫燃料油均价540美元/吨,较上一交易日上涨12.25美元。MGO每吨平均价格为626.5美元,比上年上涨11.25美元。近一周新加坡市场,新加坡高硫180 cst燃料油均价每吨419.44美元,较前一周上涨3.96美元;高硫380 cst燃料油均价414.99美元/吨,较上一周上涨5.83美元/吨;高硫380 cst燃料油均价419.44美元/吨;近期现货价格整体上扬,而舟山市场高低硫燃料油价格略高于新加坡供油价格。

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