最近一段时间来看，化工板块表现十分火爆，多头炒作热情较高，基本上每天都能看到市场上各品种争相表演。而在这其中，有一个品种以其强势格局引发了投资者的广泛关注，那就是苯乙烯。
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从6月22号那根大阳线拔地之日起，苯乙烯价格走势就没有回过头，当下已经强势突破9500元关口位并且依旧保持着一个强烈的看涨行情。截止7月5日周一收盘，苯乙烯期货主力08合约报在9373，微跌0.54%。后续来看，苯乙烯期价涨势何时结束？
开工有降投产延期，供应推抬价格上涨
供应面情况来看，根据有关数据统计，国内上周苯乙烯开工率80.7%，环比+0.5%(前值-0.7%)，装置动态方面来看，目前有中化泉州40万吨于6月27日重启，但唐山旭阳化工30万吨6月28日开始降负荷，逐渐停车，初步计划停车7-10天。安徽嘉玺35万吨于6月11日停车检修，消息称28日装置加热升温重启中。齐鲁石化20万吨开工降至8成，消息称是受后面检修计划影响，暂计划8月10日停车检修40天。山东玉皇25万吨计划7月2日开始减产，5日停车，初步计划检修25天。北方华锦15万吨、2.7万吨装置，计划7月15日停车检修一个月。整体来看，供应压力有望缓解持续。
再从成本端来看，乙烯、纯苯双双走强，纯苯因某大装置投产延期，加工费大涨430元/吨，将苯乙烯非一体化成本抬升至9700，预计成本抬价对苯乙烯的支撑仍将存在。
需求端面临的压力仍然不容小觑。根据提供的资料来看，首先EPS方面，安徽嘉玺重启，前期停车装置暂未重启，整体开工负荷继续下降，由于上周国内EPS市场小幅走强。纯苯强势上涨带动苯乙烯止跌反弹，成本支撑有所转好，部分商家适量补货，但终端需求不佳，整体成交转好但不及上周。再看PS方面，由于中信国安停车检修，绿安擎峰降负，宝晟装置短停因此据推测周产量约 5.85(-0.32)万吨，成品库存7.33(-0.44)万吨。可见国内PS市场整体略弱。最后就ABS而言，由于山东海江ABS装置线路故障一条线继续停车，预计一周以后开车，整体开工率较上周继续走低，据了解上周产量约6.85(-0.09)万吨，成品库存18.7(-1.05)万吨。
结合以上苯乙烯相关下游的表现情况来看，终端需求由于受到开工下滑，产量下降影响，相关价格拉动作用当下并不济。
库存方面来看，根据已公开的有关数据显示，截至6月25日，国内江苏地区库存总量5.8万吨，环比-0.7万吨，船货到港延期，下游采提有所增加，码头可贸易量3.5万吨，环比-1.5万吨。厂库14.6万吨,环比持平,同比-0.4%,山东发货受限,其余去库;华南库存环比-1.2万吨。全社会库存21.8万吨，环比-1.9万吨(前值+2.3)。结合上述数据，明显看出，苯乙烯短期库存下降持续，价格上行动能得到加强。
综上，短期来看，苯乙烯价格由于受到成本抬价，部分装置检修炒作等情况影响，预计仍以偏强运行为主。但考虑到需求表现不佳，长效上涨的可能或难以出现，后续价格仍有反复。
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