消息面
国际能源署署长比罗尔表示，国际能源署成员国将协调释放1.2亿桶石油，其中一半（6000万桶）来自美国，另一半来自其他成员国。6000万桶包含在美国此前宣布释放的1.8亿桶中，即美国独立释放的石油规模为1.2亿桶，全球释放石油总量将达到2.4亿桶。
在最新发布的一份报告中，摩根大通表示，预计第二季度油价维持在114美元/桶的水平，今年下半年维持在101美元/桶的水平不变。
欧盟委员会主席冯德莱恩5日在一份声明中说，欧盟委员会当天提出对俄罗斯实施新一轮制裁的方案，包括禁止从俄进口煤炭和禁止俄船只进入欧盟港口等，同时正在制定额外的制裁措施，包括对石油进口的制裁。新一轮制裁方案需欧盟27个成员国一致通过，成员国代表6日开会讨论这一方案。
德国外交部长安娜莱娜·贝尔伯克周二表示，欧盟正在制定一项完全停止购买俄罗斯化石燃料的计划。然而，奥地利和匈牙利反对制裁俄罗斯的石油和天然气。此前围绕俄罗斯提出以卢布结算能源的要求，欧盟也没有形成统一立场。
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机构观点
大越期货：
在制裁尚未取消的前提下，成本端原油基本面偏紧格局并没有实质性的改变。原油供给偏紧预期，燃油裂解价差为负，西方炼厂开工率偏低，预计新加坡燃油供给依旧趋紧。
新加坡高低硫价差高位，船用油方面，高硫燃油对低硫燃油的替代作用明显。在季节性的趋势下中东、南亚电厂的燃料油发电需求逐渐反弹；美国炼厂进料需求旺盛，支撑高硫燃油需求。
美国宣布将大量释放石油储备，将在未来6个月每天释放100万桶原油；IEA确认美国盟友将释放6000万桶原油。低硫燃油船用油消费疲弱，日韩采购低硫燃油发电需求也转向淡季。
近期成本端原油仍主导燃油行情，高低硫燃油基本面边际转换，高硫逐步走强，预计燃油将跟随原油宽幅震荡运行为主。
国信期货：
原油持续高位支撑能化商品成本端，支撑燃油价格，近期受疫情影响，成品油需求受到一定抑制，同时，疫情影响能源供应。
国际方面，近期航运业回暖明显，BDI指数回升，船用油需求较为稳定，但港口拥堵现象目前明显。
国际库存方面，近期日本、美国、新加坡库存持续低位，库存压力较大，汽油需求一般，但柴油刚需稳定，国内第一季度燃油出口大于进口。
短期，关注国际原油走势对燃油成本端的支撑和天然气价格走势。
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