消息面
5月31日，橡胶前20名期货公司（全月份合约加总）多单持仓13.18万手，空单持仓20.09万手，多空比0.66。净持仓为-6.90万手，相较上日增加1359手。据统计，近两年价格和净持仓数据的相关系数为0.22，两者存在弱正相关关系(同向性)。
虽然橡胶已经进入季节性开割期，国外主产区方面越南基本全面开割，泰国也于5月下旬开割，国内方面云南今天开割提前，已经全面上量。不过近期由于国内外主产区降雨较多，对割胶有一定影响，短期内供应放缓。预计未来两周降雨有所减少，橡胶供应增加趋势不改，并且随着海南6月中旬开割后，整体供应或加速释放。
目前，我国居民负债率偏高以及车市基数较大也将限制利多因素对胶价的提振效果。一方面，在居民负债率方面，2009—2010年，我国居民负债率仅为27.9%。而在2015—2016年，我国居民负债率攀升至39.2%。随着居民负债率攀升，对应的是民众购买新车能力逐渐下降，销量增速也在放缓。截至2021年，我国居民负债率已经攀升至62.2%，进一步加杠杆购买新车的潜力已经不大。另一方面，在车市基数方面，2021年，我国新车产销达到2608.2万辆和2627.5万辆，创历史新高。而截至今年3月底，全国汽车保有量达3.07亿辆，达到历史高点。未来，车市销量再次出现大幅增长的可能性较小。
橡胶期货实时行情 更新时间：-----
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机构观点
华泰期货：
截止上周末，国内青岛港口库存延续小幅回升，但回升幅度逐步放缓。从国内的原料价格来看，海南产区的原料价格继续上行，反映原料偏紧格局并没有缓解。海外因为降雨影响，近期原料价格也处于持续回升中。橡胶成本端支撑较强，现货的强势也带来近期基差有所走强。在没有看到国内原料以及浓乳价格回落之前，叠加后期需求的环比改善，预计胶价延续偏强震荡格局。
长江期货：
橡胶在连续个月下跌后止跌反弹，主要得益于估值过低的修正。基本面上供应压力不大，成本逐步增加，但需求相当差，无论是轮胎的直接需求还是汽车的间接需求都难以支撑橡胶大幅上涨，随着空头在月合约上逐步增加抛售，月合约的天然空头属性会更加明显，作为最后一个可以交割老胶的主力合约月的上涨高度有限，加之大环境并不乐观，无论大宗还是股市都存在向下的风险，因此橡胶不宜看得过于乐观，珍惜短暂的做多机会。
套保方面，上游可以开始考虑利用上涨做空套保，中游如库存较多需对库存套保，下游需求太差暂不用担心价格，不参与套保。
投资方面，09合约关注13500-13700的压力，以日内短多交易为主。
温馨提示：具体操作请关注期货新闻网网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。
温馨提示：请远离场外配资，谨防上当受骗。
