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俄罗斯船货量下滑 预计短期燃料油价格弱势运行

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消息面
2022年7月份,国产燃料油商品量88.61万吨,环比上月上涨49.50%,同比去年同期上涨0.76%。2022年1-7月份国产燃料油商品量476.66万吨,同比去年同期下降55.69万吨,同比跌幅10.

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2022年7月份,国产燃料油商品量88.61万吨,环比上月上涨49.50%,同比去年同期上涨0.76%。2022年1-7月份国产燃料油商品量476.66万吨,同比去年同期下降55.69万吨,同比跌幅10.50%。

近期,俄罗斯对亚洲地区的燃料油发货量明显回落,7月数字为128万吨,环比6月下降74万吨,8月份目前预估在108万吨(该数字未来还会调整)。俄罗斯船货量的下滑使得亚洲地区高硫燃料油供应压力边际缓和,市场结构或得到阶段性修复。

外盘汽、柴、燃裂解价差回落,炼厂开工下滑,原油库存和汽油库存增加,根据EIA数据,汽油需求走弱。

燃料油期货实时行情 更新时间:----
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机构观点

宁证期货:

燃料油市场的走势长期方向将在很大程度上取决于欧美成品油市场的再平衡进程。低硫市场走弱,bunker需求走弱,同时也受柴油走弱影响;四季度发电需求或对高硫高硫需求有所提升。高低硫均跟随成品油震荡偏弱思路。

建信期货:

按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1942元。现货价格方面,8月5日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价520.0-522.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在730.0-735.0美元/吨,MGO船供油价格在1035.0-1045.0美元/吨。

欧美成品油消费的下降导致汽柴油裂解价差的走弱,对低硫供应形成边际利空。新加坡市场的现货贴水也在走低,另一方面高硫需求存在一定韧性,共同导致近期价差的收窄。

预计短期燃料油价格跟随油价弱势运行,高低硫价差有望收窄。

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