消息面
9月6日，甘其毛都口岸通关600车左右，满都拉口岸通关273车，策克口岸通关车258车。三大通关口岸通关超过1100车，日均通关量超过13.5万吨。
全国110家洗煤厂开工率为75.02%较上期值下降1.17%，其中日均产量为62.26万吨较上周下降1.45万吨。原煤库存为221.2万吨较上周增2.81万吨，精煤库存163.4万吨增0.16万吨。
下游方面，成材行情未能继续利好钢厂的利润修复。焦企在降价之后，利润收缩，且目前钢焦博弈持续，后期市场尚不明朗，焦企多按需采购，或进一步打压焦炭价格，并继续对焦煤行情形成负反馈。
机构观点
广发期货：
近期蒙煤通关受到利润影响，通关的风化煤较多，贸易商积极拉运，刺激短盘运费不断走高，但蒙5原煤交易依旧冷清。国内主产地市场观望为主，部分煤矿煤种价格下调50-100元/吨。长期来看焦煤将逐步走向过剩，利润进一步向下游传导，策略上建议长期参与多热卷空焦煤套利。但是9月需要注意煤矿生产是否受限的问题，如果煤矿发生减产，建议单边做多焦煤。
南华期货：
焦煤方面，周二288口岸通关637车，通关量整体高位；但是最近几周口岸拉运的电煤非常多，特别是在策克口岸和甘其毛都口岸。焦煤市场低迷，动煤市场火热，贸易商也积极拉运电煤，短倒运费不断走高。蒙煤市场相对冷清；竞拍市场方面，竞拍量缩减，情绪一般。
整体来看，焦煤多空交织。大方向上我们还是看空，如果9月可以向上拉一波再去空是最好的节奏。
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