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消费税抬升成本 油价和基本面对沥青影响分析

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稀释沥青进口量在2015年和2020年出现高峰。
2015年增长原因:2015年1月13日起燃料油消费税提高至1.2元/升(即1218元/吨),稀释沥青作为直馏燃料油的替代加工原料被地炼使用。
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稀释沥青进口量在2015年和2020年出现高峰。

2015年增长原因:2015年1月13日起燃料油消费税提高至1.2元/升(即1218元/吨),稀释沥青作为直馏燃料油的替代加工原料被地炼使用。

2020年增长原因:1.美国制裁委内瑞拉导致马瑞油供应紧张,委内瑞拉原油通过在马来西亚调和成稀释沥青转口至国内(2019年马瑞油通过ship to ship方式以马来西亚原油的名义进口至国内);2.2020年原油价格大跌,地炼利用国内40美元的地板价优势大量采购原油,导致原油进口配额消耗明显,而稀释沥青自身沥青质含量高、不需要配额且有关税减免,是非常好的替代原料。

消费税将直接抬升沥青生产成本

稀释沥青主要用于河北及山东的地炼,相关炼厂2020年产量约1200万吨,占全国沥青产量40%。2020年稀释沥青进口量1650万吨,以60%收率计算,约生产沥青990万吨,占全国沥青产量33%。加征消费税后,约有33%的沥青产量或受到影响,预计2021年以稀释沥青作为原料的炼厂增量560万吨;其中有原油进口配额的炼厂沥青产能1650万吨,没有进口配额的炼厂沥青产能1355万吨。

炼厂继续采购稀释沥青进行生产:按稀释沥青生产沥青60%收率计算,即便扣除40%的轻油利润,沥青仍需涨价500—600元/吨才可平衡成本,下游难以接受。

炼厂通过进口配额采购其他油种进行生产:目前配额价格约250元/吨,按进项销项相抵为优化目标,可按40%不合格稀释沥青+60%原油(买指标)为进料组合,生产沥青成本将至少抬升250元/吨,若配额紧缺,还将进一步抬升成本。

炼厂如何应对?

炼厂应对方式或有三种:

1.继续使用稀释沥青作为原料,将高额的消费税转嫁至沥青消费端,中长期抬升沥青生产成本,带动沥青价格重心上移。

2.炼厂选择通过进口原油配额采购其他油种,例如中东、加拿大原油,但原料供应不稳定、装置切换原料生产不稳定以及不同原料沥青收率下降,都将导致沥青供应下降,中长期进一步推动沥青价格重心上移。

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