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主要消费州疫情严重致美国汽油整体需求疲软 关注下周OPEC+会议

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  周三,石油分析师Nick Cunningham撰文警告,美国汽油需求虽然略有反弹,但仍远低于夏季驾驶季最高水平,疲软的需求依然威胁石油市场的复苏。炼油厂利用率仍仅为77%,恢复到正常水

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  周三,石油分析师Nick Cunningham撰文警告,美国汽油需求虽然略有反弹,但仍远低于夏季驾驶季最高水平,疲软的需求依然威胁石油市场的复苏。炼油厂利用率仍仅为77%,恢复到正常水平还有很长的路要走。 美国能源信息署预计2020年的汽油消耗量相对于2019年的水平将下降210万桶/日,比6月份预测的下滑230万桶/日略有改善,但若是美国经济再度陷入低迷,这种乐观的前景将面临风险。

  美国汽油需求略有反弹,但仍低于去年同期水平,且远低于夏季驾驶季最高水平

  随着疫情继续蔓延,美国某些地区的汽油需求似乎依然疲软。感染病例增加最多的那些州,也是汽油需求遭打击最严重的州,那里有数以千万计的驾驶员。

  虽然美国大部分地区的汽油消耗量略有上升,但疫情肆虐的亚利桑那州,德克萨斯州和佛罗里达州,越来越多的人选在宅在家里,超过30个州的感染病例在增加,这些情况都抑制了汽油的需求。

  相关数据显示,截至6月19日的一周,美国汽油需求回升至860万桶/日,高于4月初的500万桶/日。但是,随着疫情开始以更快的速度传播,汽油需求在6月底有所下降。7月8日,美国能源信息署的报告显示,美国的汽油需求增加,尽管被原油库存增加部分抵消。即便如此,汽油需求仍比去年水平低约100万桶/日。

  虽然美国汽油需求恢复到大部分地区实施疫情封锁前的水平,但仍远低于夏季驾驶季节的最高水平。炼油厂的运转仍仅仅略高于正常利用率的3/4,而通常在夏季驾驶季的高峰期,这些炼油厂几乎会满负荷运转。

  瑞穗证券期货部门主管Robert Yawger表示,暗示石油业恢复健康为时尚早。上周汽油需求上涨可能算2020年油市最大的好消息之一,但也只是小幅的反弹而已。炼油厂利用率仍仅为77%,恢复到正常水平还有很长的路要走。

  不过,好消息是,全球其他地区的经济继续反弹。德国的工业活动在6月加快,中国的制造业活动也在加快。前几个月的严格封锁措施极大地减少了每日感染新增病例,一些经济体已在很大程度上重启经济。在从未真正控制疫情的情况下,美国许多地方都试图让经济恢复到“正常”状态。

  疫情还在全球多个地方蔓延,外加库存依然高企,迫使机构下调汽油需求预期

  咨询机构JBC Energy在7月7日的报告中写道,美国感染确诊人数突破300万大关,活跃病例超过160万,其中德克萨斯州和佛罗里达州的情况尤为严重。现阶段出现乐观情绪可能还为时过早。

  疫情还在印度、巴西、以及世界其他地区继续传播。JBC Energy补充称:“由于全球活跃病例在全球略少于450万,并且没有放缓的迹象,我们石油产品(尤其是汽油)总需求的预测存在下行风险。”

  一天前,JBC Energy下调了对美国汽油需求的预测,称汽油需求复苏越来越引发质疑。JBC Energy预测,7月份美国汽油需求将继续小幅下滑,相比之前的预测下调了35万桶/日。

  其他机构也看到了油市存在的负面因素。渣打银行表示,当前的原油价格已经消化了很多乐观消息。

  可以肯定的是,石油产量的急剧下降令市场收紧。实际上,7月份的平均需求量约为8900万桶/日,而供应量仅为8800万/日。Rystad Energy表示,石油市场现已达到新的、程度最低的平衡状态。

  但是,即使从技术层面讲石油市场处于短缺状态,但仍然存在大量库存积压,由于疫情持续,全球经济面临再次衰退的威胁。渣打银行分析师在一份报告中写道:“我们认为市场恢复正常化将花费很长时间,而当前需求下降、需求预测出现新的下调,将使这一过程变得更长。”

  渣打银行补充称,库存过剩将持续到2022年,但这实际上取决于OPEC+能否坚持减产。

  美国能源信息署发布了最新的《短期能源展望》,其中上调了对汽油需求的预测。现在,美国能源信息署预计2020年的汽油消耗量相对于2019年的水平将下降210万桶/日,比6月份预测的下滑230万桶/日略有改善。但是,如果美国经济再度陷入低迷,这种乐观的前景将面临风险。

  Rystad Energy的分析师Louise Dickson在声明中指出,如果现在原油库存增加,同时放松疫情封锁措施,那么交易员担心,如果再次出现严重的停工,需求将会发出现什么情况,毕竟库存已经处于相当高的水平。

  7月15日(下周三)OPEC+将再次召开监督会议,届时将提出下一轮减产规模建议,投资者需要重点关注OPEC+是将维持当前的减产规模还是将按计划下调减产规模。

(文章来源:汇通网)

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