为推进贸易高质量发展,经国务院批准,国务院关税税则委员会近日印发通知,自2020年1月1日起,调整部分进口关税,其中焦炭及半焦炭2020年1月1日起暂定关税为0%。
由此,自我国取消焦炭进口关税,2020年焦炭进口较前几年大幅增长。
上半年开始,受公共卫生事件影响,日本大幅削减钢材,同时导致焦炭价格大幅跳水,7月我国焦炭进口有43%来自日本,焦炭进口总量为40.90万吨,同比增长663.32%,创历史新高,同期出口量为39.03万吨,进口量首次超过出口量。
8月下旬开始,我国国内市场刚需开始增加。同时,山西、河北、河南等地陆续淘汰落后产能以及环保限产频繁,其中产能占比最大的山西,执行退出尤为严厉,且关停产能较大,新增产能短期内无法填补退出减量,焦炭市场供应持续紧张,且不断收紧,我国不少钢厂开始寻求海外资源。
通过近几年出口数据来看,2020年焦炭出口量远低于前几年,10月份我国焦炭出口量仅在20.1万吨左右,同比下降了25.17%。
自8月下旬至11月末,焦炭累积上调7轮,350元/吨,且焦企利润冲至530.36元/吨的年度高位,国内一度陷入“一炭难求”的局面,国内市场巨大的空缺以及高价刺激下,难有额外的焦炭出口他国。
钢材行情走势
钢材市场本周窄幅震荡运行,稳中小降,周底建材成交小幅增加,同时产量小幅回升,整体需求有所减弱,全国建筑钢材总库存持续去化,降幅继续收窄,由于北方雨雪天气增多,且前期钢厂下游多以补库结束,目前北方地区钢材多转向南方市场。
12月钢材市场在供需矛盾加剧,南北地区以及品种间需求分化,加之库存由降反增和冬储偏悲观预期压制下,钢价或将进入阶段性回调。
后市预测
山西、河北、河南等地去产能持续进行中,新增产能释放不足以弥补供给缺口;随着冷冬的到来,成材表观需求略有下滑,但仍处于历史高位,预计短期内钢厂对焦炭的采购力度依然强劲。后续还应多关注钢材表观消费和焦化去产能执行程度。
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