消息面
据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止6月4日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了6.55万立方米，A型燃料油库存下降了5.11万立方米。日本C型燃料油产量比前一周减少了4.67万立方米，A型燃料油产量下降了4.11万立方米。
2022年5月中国炼厂生产低硫船用燃料油总量在119.77万吨，环比上涨7.61%。
国际能源署署长比罗尔：对今年夏天的石油市场感到担忧，担心汽油、柴油和航空燃油价格上涨。
白宫新闻发言人Karine Jean-Pierre周三对记者表示，预计下一轮经济数据将显示通胀数据上升。她预计，将于本周末公布的通胀数据很可能会显示出高通胀的更多证据。
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机构观点
华泰期货：
当前高硫燃料油市场结构维持弱势，相比低硫油存在较大差距。主要矛盾在于供应端，虽然南亚等地发电厂燃料油需求已经展现出可观的增长，但由于俄罗斯以及中东地区的供应显著增加（尤其是俄罗斯在受到欧美制裁后，对亚太地区的燃料油出口库反而相比冲突前有所上涨）。在供应端的影响下，高硫油市场短期承压，预计月差、裂解价差以及对低硫油价差将持续偏弱运行，往后需要观察消费季节性的进一步兑现。
国信期货：
周三夜间，国际原油高位，燃油小幅度下挫下挫。本周减压开工率小幅度上涨，主要因成本端支撑稳定和市场投放量不足的影响。部分炼厂仍在进行停产检修，导致市场供应略显不足，局部地区出现资源短缺的现象，但目前需求整体平淡。国内内贸燃料油利润表现较为稳定，原材料成本居高不下导致船用油价格走强明显，导致炼厂成本居高不下。虽然欧盟对俄罗斯原油制裁推涨国际原油价格，但是海上禁运导致燃油整体需求变少。
操作建议：观望。
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